Ремонт рулевого наконечника

Наконечник рулевой тяги – важная часть рулевого механизма. Он связывает колесо с рулевой тягой, которая, в свою очередь, передаёт усилие от поворота руля. Исправные рулевые наконечники – обязательное условие безопасной езды.

Почему рулевые наконечники выходят из строя?

Средний срок службы рулевых наконечников – 40 тыс. км. Ускоряет их выход из строя езда по неровному дорожному полотну, особенно при агрессивном стиле вождения с частыми поворотами. Одной из причин неисправности может стать повреждение пыльника, через которое вытекает смазочный материал, попадает вода и грязь.

Замена рулевых наконечников, которые является ключевым компонентом механизма управления, позволит вернуть прежнюю функцию рулевой системы и привести ее в норму.

Учтите, что после деятельности так называемых выездных механиков требуется посетить СТО для регулировки углов только что установленных колес. Они не имеют соответствующего оборудования для соблюдения всех норм.

Лучшим решением будет выполнить ремонт наконечника рулевой тяги в нашем сервисе, где ваш автомобиль обслужат настоящие профи, а в процессе ремонта наконечника будут использованы необходимые инструменты, оборудование и соблюдены все соответствующие нормы.

Никудышная курсовая устойчивость автомобиля.

Наблюдается тряска рулевого колеса автомобиля.

Самопроизвольное изменение курса автомобиля влево или вправо.

Износ шин автомобиля до лысой резины.

+375 29 244-33-54

info@remont-podveski.by

Минск, ул. Переходная, 38