0
Наши мастера выполнят ремонт подвески быстро, качественно и надежно.
Новейшее оборудование для ремонта и диагностики.
- Наш адрес г.Минск, ул.Переходная, 38
- Звоните
- +375 29 244-39-54
- Часы работы
- Понедельник-пятница: 9.00-20.00
Изготовление сайлентблоков
Наш сервисный центр изготавливает сайлентблоки, втулки стабилизатора, рессорные втулки и другие элементы подвески (и не только подвески) из резины, которая применялась в оборонной промышленности (резина на танковых катках). Данный тип резины обладает высокими физико-химическими свойствами:
- Температура эксплуатации: от -45 до 150 °С
- Твердость по Шору А: 35-95 ед.
- Прочность при растяжении: 20-50 МПа
- Сопротивление на разрыв: 30-130 кН/м
- Относительное удлинение при разрыве: до 1000 %
- Эластичность по отскоку: 20-80 %
- Износостойкость: отличная
- Стойкость к окислению: отличная
Наши преимущества
1
3 Оснащенных Бокса
Наша мастерская оснащена современным оборудованием, мы используем самые современные технологии и методы.
2
7 Механиков
В нашей мастерской работают опытные профессионалы, которым Вы смело можете доверить ремонт своего автомобиля.
3
1 Цена Для Всех
Неважно, какая у Вас машина: Лада или Феррари, стоимость услуг, предоставляемых нашей компанией, для всех одинакова.
4
24 Часа На Связи
Запланированных поломок не бывает. Наши квалифицированные консультанты будут рады помочь в любое время.
Признаки неисправности сайлентблоков
Люфт в резинометаллическом соединении.
Быстро изнашиваются шины.
Машину начинает водить.
Появляются скрип и шум.
0
Запчасть на складе
0
лет суммарный опыт наших мастеров
0
ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ
Наши услуги
Ремонт подвески
Подвеска автомобиля – система для распределения нагрузок, возникающих при передвижении, адаптации автомобиля к изменениям рельефа.
Замена амортизаторов
Замена амортизаторов – это одна из процедур, которая должна проводиться непосредственно при обнаружении неполадок.
Замена Шаровой Опоры
Замена шаровых опор – процедура, которая поможет сохранить исправность подвески и продлит срок ее службы.
Замена рулевой тяги
Рулевые тяги – элемент системы рулевого управления. Тяга передаёт усилие от руля на кулаки колёс.
Замена стабилизатора
Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах.
Замена рычагов
Замена рычага в подвеске обеспечивает гашение вибраций, возникающих при движении по неровному дорожному полотну.
Стоимость ремонта подвески
| Услуга | Цена, BYN |
|---|---|
| Диагностика подвески | Бесплатно |
| Восстановление шаровой | 60 руб. |
| Замена шаровой | 35 руб. |
| Восстановление рычагов шаровой | 60-80 руб. |
| Замена рычагов подвески | 25-30 руб. |
| Замена пружин | 70-90 руб. |
| Замена ступичных подшипников | 30-45 руб. |
| Замена сайлентблоков | 70-105 руб. |
| Замена амортизаторов | 60-90 руб. |
| Замена шруса | 35-40 руб. |
| Замена пыльника шруса | 35-40 руб. |
| Ремонт торсионной балки | 160-200 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 25-30 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-80 руб. |
| Замена сальника полуоси | 40-80 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 20 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 20 руб. |
| Замена опор амортизаторов | 80-100 руб. |
Отзывы наших клиентов
Если Вы все еще сомневаетесь, доверить ли Ваш автомобиль нашим мастерам, почитайте отзывы тех, кто уже это сделал.
-
Алексей Степанов - Виталий Крохмаль
- Антон Паньков
- Анатолий Топоров
- Павел Рогожкин
- Дмитрий Замараев
Контакты
+375 29 244-39-54
info@remont-podveski.by
Минск, ул. Переходная, 38