СТО RemontPodveski
Минск ул. Переходная, 38 +375292443354
  • Наш адрес
  • г.Минск, ул.Переходная, 38
  • Часы работы
  • Понедельник-пятница: 9.00-20.00

Ремонт подвески

Автомобильная подвеска – это совокупность агрегатов и узлов, предназначенных для нейтрализации механических нагрузок, которые возникают при движении транспортного средства по дорожному полотну. Исправная подвеска гарантирует владельцу автомобиля комфорт, безопасность, легкость управления транспортом. Поскольку отечественные дороги сложно назвать идеальными, то детали подвески не выдерживают запланированных нагрузок и ломаются преждевременно, подвергая опасности всех участников движения. Поэтому своевременная диагностика является первостепенной задачей автолюбителя.

Основные неисправности

Первые признаки неисправности всегда отчётливо чувствуется водителю. Перечислим наиболее распространённые проблемы:

  • автомобиль тянет влево или вправо при движении;
  • машина раскачивается при поворотах или торможении;
  • вибрация на высокой скорости;
  • биение в руль при езде по грунтовой дороге;
  • вибрация педали тормоза при остановке машины;
  • неравномерный износ покрышек;
  • пробои, стуки, скрипы при езде на автомобиле.

 

Автопроизводители постоянно совершенствует конструкцию деталей подвески с целью увеличения ресурса эксплуатации. Однако после определенного пробега узлы и агрегаты выходят из строя. Если вы заметили хоть один из вышеперечисленных симптомов, то лучше обратиться в автосервис.

Этапы ремонта

Проверка автомобиля выполняется на специальном подъемнике или стенде, который имитирует движение авто. Ремонт подвески в Минске на нашем СТО производится в несколько этапов.

  • Специалист осматривает визуально целостность деталей подвески.
  • Далее тщательно обследуются шарниры на наличие люфтов.
  • Колёса прокручивается на весу для обнаружения степени износа подшипников.
  • Проверяются резиновые сайлентблоки, тормозные колодки, работоспособность ручного тормоза.
  • Амортизаторы осматриваются, на предмет подтёков и стуков.
  • Диагностируется развал-схождение колес автомобиля при неравномерном износе резины,  оставляется список неисправностей и определяется предварительная цена ремонта.
  • С клиентом оговариваются сроки выполнение работ и оплата, затем производится ремонт.

Наши преимущества

1

3 оснащенных бокса

Наша мастерская оснащена современным оборудованием, мы используем самые современные технологии и методы.
2

7 механиков

В нашей мастерской работают опытные профессионалы, которым Вы смело можете доверить ремонт своего автомобиля.
3

1 цена для всех

Неважно, какая у Вас машина: Лада или Феррари, стоимость услуг, предоставляемых нашей компанией, для всех одинакова.
4

24 часа на связи

Запланированных поломок не бывает. Наши квалифицированные консультанты будут рады помочь в любое время.

Признаки неисправности подвески

skidding-car

Отклонение от прямолинейного движения (увод в сторону).

car-with-music

Гул при движении автомобиля (увеличивается при наборе скорости).

car-with-spare-tire

Повышенный или неравномерный износ шин автомобиля.

car-secure

На поворотах и во время движения появляется скрип подвески.

car-settings

Колебания (раскачивание) автомобиля при поворотах и торможении.

car-service

Вибрация во время движения автомобиля (потрясывание).

0

ДОВОЛЬНЫХ КЛИЕНТА

0

ЗАПЧАСТЬ НА СКЛАДЕ

0

ЛЕТ ОПЫТА У ВСЕХ НАШИХ МАСТЕРОВ

0

ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ

Стоимость ремонта подвески

УслугаЦена, BYN
Диагностика подвескиБесплатно
Восстановление шаровой60 руб.
Замена шаровой35 руб.
Восстановление рычагов шаровой60-80 руб.
Замена рычагов подвески25-30 руб.
Замена пружин70-90 руб.
Замена ступичных подшипников30-45 руб.
Замена сайлентблоков70-105 руб.
Замена амортизаторов60-90 руб.
Замена шруса35-40 руб.
Замена пыльника шруса35-40 руб.
Ремонт торсионной балки160-200 руб.
Замена стоек стабилизатора25-30 руб.
Замена втулок стабилизатора30-80 руб.
Замена сальника полуоси40-80 руб.
Замена рулевой тяги30 руб.
Замена рулевого наконечника20 руб.
Замена рулевого наконечника20 руб.
Замена опор амортизаторов80-100 руб.

Наши услуги

Ремонт подвески

Подвеска автомобиля – система для распределения нагрузок, возникающих при передвижении, адаптации к изменениям рельефа.

Замена рулевой тяги

Рулевые тяги – элемент системы рулевого управления. Тяга передаёт усилие от руля на кулаки колёс.

Замена амортизаторов

Замена амортизаторов – это одна из процедур, которая должна проводиться непосредственно при обнаружении неполадок.

Замена стабилизатора

Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах.

Замена рычагов

Замена рычага в подвеске обеспечивает гашение вибраций, возникающих при движении по неровному дорожному полотну.

Замена шаровой опоры

Замена шаровых опор – процедура, которая поможет сохранить исправность подвески и продлит срок ее службы.

Марки автомобилей с которыми мы работаем

Отзывы наших клиентов

Если Вы все еще сомневаетесь, доверить ли Ваш автомобиль нашим мастерам, почитайте отзывы тех, кто уже это сделал.

Контакты

+375 29 244-39-54

info@remont-podveski.by

Минск, ул. Переходная, 38