Ремонт подвески

Автомобильная подвеска – это совокупность агрегатов и узлов, предназначенных для нейтрализации механических нагрузок, которые возникают при движении транспортного средства по дорожному полотну. Исправная подвеска гарантирует владельцу автомобиля комфорт, безопасность, легкость управления транспортом. Поскольку отечественные дороги сложно назвать идеальными, то детали подвески не выдерживают запланированных нагрузок и ломаются преждевременно, подвергая опасности всех участников движения. Поэтому своевременная диагностика является первостепенной задачей автолюбителя.

Первые признаки неисправности всегда отчётливо чувствуется водителю. Перечислим наиболее распространённые проблемы:

• автомобиль тянет влево или вправо при движении;
• машина раскачивается при поворотах или торможении;
• вибрация на высокой скорости;
• биение в руль при езде по грунтовой дороге;
• вибрация педали тормоза при остановке машины;
• неравномерный износ покрышек;
• пробои, стуки, скрипы при езде на автомобиле.

Автопроизводители постоянно совершенствует конструкцию деталей подвески с целью увеличения ресурса эксплуатации. Однако после определенного пробега узлы и агрегаты выходят из строя. Если вы заметили хоть один из вышеперечисленных симптомов, то лучше обратиться в автосервис.

Проверка автомобиля выполняется на специальном подъемнике или стенде, который имитирует движение авто. Ремонт подвески в Минске на нашем СТО производится в несколько этапов.

• Специалист осматривает визуально целостность деталей подвески.
• Далее тщательно обследуются шарниры на наличие люфтов.
• Колёса прокручивается на весу для обнаружения степени износа подшипников.
• Проверяются резиновые сайлентблоки, тормозные колодки, работоспособность ручного тормоза.
• Амортизаторы осматриваются, на предмет подтёков и стуков.
• Диагностируется развал-схождение колес автомобиля при неравномерном износе резины,  оставляется список неисправностей и определяется предварительная цена ремонта.
• С клиентом оговариваются сроки выполнение работ и оплата, затем производится ремонт.

Отклонение от прямолинейного движения (увод в сторону).

Гул при движении автомобиля (увеличивается при наборе скорости).

Повышенный или неравномерный износ шин автомобиля.

На поворотах и во время движения появляется скрип подвески.

Колебания (раскачивание) автомобиля при поворотах и торможении.

Вибрация во время движения автомобиля (потрясывание).

+375 29 244-39-54

info@remont-podveski.by

Минск, ул. Переходная, 38